Lieux à voir
Pour vous déplacer aux Philippines, au-delà du moyen de transport, vous aurez aussi besoin de temps et de flexibilité. Un trajet pour relier deux destinations nécessite souvent d’emprunter et de changer plusieurs fois de type de transport. Le réseau est plutôt efficace, mais en cas de mauvaise météo, il peut être paralysé plusieurs jours. Dans ce guide, pour vous aider à y voir plus clair, on détaille toutes les options qui s’offrent à vous.
Nous avons réalisé une grande enquête du 2 au 10 mai 2023, auprès de 619 grands voyageurs qui ont visité les Philippines. Nous leur avons demandé quels transports ils ont utilisés pour se déplacer à l’intérieur du pays. Les chiffres publiés dans cet article proviennent de cette enquête. En savoir plus sur notre méthodologie
L’archipel des Philippines est constitué de plus de 7 000 îles et le bateau représente un moyen de transport majeur. Grâce à un grand nombre de connexions entre les îles, se déplacer par voie maritime permet d’aller partout dans le pays.
D’après notre enquête, 86 % des voyageurs ont emprunté au moins une fois un bateau pour effectuer un court trajet lors de leur voyage aux Philippines. 19 % ont voyagé en bateau pour un long trajet (minimum une nuit).
Économiques, confortables, rapides… De l’imposant RORO à la petite bangka traditionnelle, il existe plusieurs types d’embarcations et elles ont chacune leur particularité. Le bateau que vous emprunterez dépendra essentiellement de la distance à parcourir.
Entre les îles les plus touristiques, notamment dans les Visayas autour de Cebu, les liaisons se font plusieurs fois par jour. Mais dans les régions plus reculées ou pour les trajets longue distance, vous devrez souvent vous adapter aux plannings des ferries qui ne feront la traversée parfois qu’une ou deux fois par semaine.
En haute saison et pendant les vacances, les prix augmentent. Les conditions en mer peuvent changer rapidement, les annulations et les retards sont donc fréquents. Restez flexible et ne prévoyez pas un vol de retour la même journée qu’un trajet en bateau.
Pour les voyageurs, ces bateaux traditionnels à balancier sont un peu les taxis de la mer. Ils peuvent être plus ou moins grands, mais transportent rarement plus d’une vingtaine de personnes.
Vous les emprunterez le plus souvent pour naviguer entre deux îles proches ou lors de vos excursions en island hopping.
Vous pouvez facilement privatiser ces embarcations et personnaliser votre trajet.
Lors d’un circuit en island hopping de plusieurs jours, vous naviguerez en bangka. Généralement, vous campez sur les îles, mais vous pouvez parfois dormir sur le pont du bateau. La croisière la plus prisée par les voyageurs est celle entre El Nido et Coron.
Moyen de transport incontournable aux Philippines
SuperCat est connue pour ses tarifs abordables
Ces bateaux effectuent des trajets courts à moyens et ne transportent que des passagers. Ils sont plus rapides et confortables que les ferries classiques, mais aussi plus chers. Entre quelques dizaines et une centaine de passagers peuvent monter à bord.
Selon les bateaux et les compagnies, vous pouvez avoir le choix entre plusieurs classes. Elles se différencient par la présence ou non de climatisation et selon votre place dans le bateau (sur le pont ou à l’intérieur).
Les navires “Roll On Roll Off” parcourent de moyennes à longues distances. Ils sont économiques, mais assez lents. Par contre, plus grands que les ferries rapides, ils sont aussi plus stables.
Si vous avez acheté un billet combiné bus + ferry, vous embarquerez certainement dans un Roro. Durant la traversée, vous pouvez aller sur le pont et apprécier les paysages.
Les bateaux récents qui effectuent les plus longues distances offrent de nombreux services à bord (restaurant, boutique, infirmerie, salon de coiffure, salle de karaoké…). Ils peuvent transporter jusqu’à 4 000 personnes en plus des véhicules et des marchandises.
Beaucoup de trajets s’effectuent de nuit et vous avez le choix entre différentes classes. La qualité, le confort et le nom de la classe varient selon les bateaux, mais on trouve globalement 3 catégories :
Les différences de prix ne sont pas forcément énormes entre les différents types de classes, mais il faut s’y prendre assez tôt pour qu’elles soient encore toutes disponibles. Par exemple, pour le trajet entre Manille et Coron avec 2GO, une cabine pour 4 personnes ne coûtera que 7 € de plus qu’un lit en classe Super Value.
Starlite Ferries relie Cebu à Surigao en 9h
La State Room du 2GO Masagana
2GO Travel navigue dans presque tout le pays.
2GO Travel est la plus grande compagnie de ferries des Philippines.
Vous choisirez souvent la compagnie en fonction du trajet à réaliser, car elles ne circulent pas toutes partout dans l’archipel. En voici quelques-unes parmi les plus importantes et les zones qu’elles desservent globalement :
Pour les petites distances en bangka ou en fastcraft, vous n’avez pas besoin de réserver. Rendez-vous directement sur le quai pour acheter votre billet.
Pour les trajets longue distance, il vaut mieux acheter vos billets en avance. Vous pouvez le faire sur les sites de la plupart des compagnies ou sur le site 12go.Asia. Des frais sont parfois appliqués quand vous achetez votre billet sur internet (3 € par exemple pour la compagnie 2GO). Si vous le souhaitez, vous pouvez acheter votre billet directement à un guichet ou sur le quai.
En période de vacances ou pour les trajets les plus fréquentés comme El Nido – Coron, il est préférable de réserver assez tôt.
Pour les principales compagnies, vous pouvez trouver facilement les trajets et leurs horaires en ligne. Regardez également les pages Facebook des compagnies, elles sont parfois plus à jour que les sites web. Cependant, gardez en tête que tout peut changer très vite, notamment à cause de la météo. Ne prenez pas les plannings sur internet pour acquis et à l’approche du départ, assurez-vous que le trajet est confirmé.
| de… | à… | Compagnie | Durée approximative | Prix à partir de… |
|---|---|---|---|---|
| Manille | Coron | 2GO | 13 h | 43 € |
| Coron | El Nido | Montenegro Lines | 5 h | 36 € |
| Puerto Princesa | Iloilo (via Cuyo) | Montenegro Lines | 31 h | 44 € |
| Cebu City | Iloilo | Cokaliong | 12 h | 23 € |
| Cebu City | Ormoc | Oceanjet | 3 h | 18 € |
| Cebu City | Dumaguete | Oceanjet | 4 h | 28 € |
| Cebu City | Tagbilaran | Oceanjet | 2 h | 13 € |
| Tagbilaran | Siquijor | Oceanjet | 1 h 40 | 13 € |
| Liloan | Surigao | Fastcat | 3 h | 8 € |
Si vous avez peu de temps aux Philippines, l’avion est un moyen rapide et pratique pour se déplacer. Cependant, c’est aussi le plus cher.
D’après notre enquête, 81 % des voyageurs ont utilisé l’avion pour se déplacer à l’intérieur des Philippines.
Le réseau est bien développé. Les principaux aéroports internationaux sont ceux de Manille, Cebu et Clark. De nombreux autres aéroports nationaux permettent d’aller un peu partout aux Philippines. Selon les destinations, vous ne trouverez pas forcément de vol direct et vous devrez faire escale à Manille ou Cebu.
Les principales compagnies qui circulent aux Philippines sont AirAsia, Philippines Airlines et Cebu Pacific Air. Air Swift propose de nombreux départs depuis / vers El Nido.
Cebu Pacific Air dessert 36 destinations nationales
Les grands bus sont un moyen de transport économique pour vous déplacer à l’intérieur des îles. Vous en trouverez facilement entre les destinations les plus touristiques, par exemple entre Manille et Banaue ou sur Cebu. Cependant, sur d’autres îles, ils ne sont pas toujours l’option la plus pratique ni la plus disponible.
D’après notre enquête, 60 % des voyageurs ont emprunté les bus pour se déplacer dans le pays.
Plusieurs compagnies opèrent sur Luzon et vous vous déplacerez facilement en bus. Coda lines, Ohayami Trans, Victory Liner par exemple sont les plus citées par les voyageurs dans notre enquête.
Sur Cebu, Negros et Panay, la compagnie Ceres Liner, très citée également, permet de traverser les îles, mais ne dessert pas directement les destinations les plus touristiques.
À Palawan, la compagnie Cherry Bus vous transportera entre El Nido et Puerto Princesa.
Philtranco propose des liaisons sur Samar et Mindanao.
Les bus Coda Lines relient plusieurs fois par jour Manille à Banaue
Contrairement à la plupart des pays d’Asie, peu de compagnies de bus aux Philippines proposent des classe premium, même pour les trajets de nuit.
Vous aurez souvent juste le choix entre un bus climatisé ou non. Ce sont généralement des bus classiques avec une quarantaine de sièges légèrement inclinables disposés en rangée de 2 x 2. Il n’y a pas forcément de toilettes. Il faudra donc vous attendre à un confort sommaire.
N’oubliez pas de prendre de quoi vous couvrir, la climatisation est souvent poussée au maximum.
Prêts pour 10 h de bus ?
À Manille et dans les grandes villes, il y a souvent plusieurs gares routières. Les bus interurbains ont des horaires et des terminaux de départ définis. Si vous ne connaissez pas le vôtre, vous pouvez demander aux locaux ou à votre hébergement.
Parfois, les compagnies ont leur propre terminal
Manille compte de nombreux terminaux. Les bus qui se dirigent vers le sud ne partent pas forcément des gares routières du sud de Manille, idem si vous partez vers le nord… Voici quelques terminaux et les destinations qu’ils desservent globalement :
Manille est connue pour sa circulation chaotique et ses nombreux embouteillages, prenez de la marge pour rejoindre votre terminal.
Pour réserver vos billets, vous pouvez utiliser les sites comparateurs 12go.Asia, Bookaway, Biyaheroes ou PinoyTravel. Les sites web de certaines compagnies ont également un système de réservation en ligne.
Réserver et payer ses billets sur internet est très pratique, car vous pouvez comparer les offres des différentes compagnies. Pour acheter ses billets directement sur place, il faut au moins connaître le terminal correspondant au trajet que vous souhaitez effectuer.
Le trajet Manille – Banaue est très demandé, on vous recommande d’acheter votre billet au moins deux jours à l’avance.
D’après notre enquête, 62 % des voyageurs ont emprunté un van ou un minibus pour se déplacer dans le pays.
Ces mini fourgonnettes transportent généralement entre 9 et 15 passagers. Les vans effectuent des trajets interurbains, comme les bus. Ils sont plus rapides, plus flexibles que ces derniers, mais coûtent un peu plus cher. Sur certaines îles, vous vous déplacerez beaucoup plus facilement en van qu’en bus.
Les départs sont aussi plus fréquents, mais il n’y a pas vraiment d’horaire fixe puisqu’ils partent souvent quand ils sont pleins.
Dans certaines îles, comme sur Palawan, le minivan sera la seule option pour vous déplacer en transport en commun.
Pour réserver votre trajet, demandez à votre hébergement. Certains viendront même vous chercher à votre hôtel. Sinon, déplacez-vous directement à la gare et demandez aux locaux.
Lexxus Shuttle circule sur Palawan
D’après notre enquête, 60 % des voyageurs ont emprunté les bus locaux pour se déplacer dans le pays.
Véritable emblème des Philippines, vous ne pourrez pas passer à côté de ces vieilles jeeps américaines transformées en bus ultra colorés. Elles circulent essentiellement à l’intérieur des villes. Moyen de transport très bon marché, elles sont souvent bondées, mais promettent une expérience locale unique.
Elles suivent des trajets précis. Leur destination est indiquée sur une pancarte au niveau du pare brise. Il n’y a pas d’arrêts fixes, vous pouvez simplement faire signe au chauffeur pour qu’il s’arrête. Vous payez en espèce directement au chauffeur, comptez 20 pesos (0,30 €) pour un trajet.
L’application Sakay peut vous aider à repérer votre trajet si vous êtes à Manille.
Direction Alabang !
| de… | à… | en… | Durée approximative | Prix à partir de… |
|---|---|---|---|---|
| Manille | Banaue | Bus | 10 h | 14 € |
| Manille | Legazpi | Bus | 14 h | 20 € |
| Cebu | Maya | Bus | 4 h | 2 € |
| Ormoc | Sogod | Bus | 3 h 30 | 2 € |
| El Nido | Port Barton | Van | 4 h | 9 € |
| Port Barton | Puerto Princesa | Van | 3 h | 11 € |
Le deux-roues est idéal pour découvrir les petites îles
D’après notre enquête, 63 % des voyageurs ont loué un scooter ou une moto durant leur voyage aux Philippines pour se déplacer et seulement 3 % ont loué une voiture.
Avoir son propre véhicule offre de la flexibilité et un sentiment d’indépendance. Aux Philippines, vous pourrez facilement louer une moto ou un scooter pour découvrir une île. C’est pratique et très répandu.
L’état des routes est variable dans les petites îles et dans les grandes villes, la circulation peut être chaotique. Si vous n’êtes pas à l’aise avec la conduite en deux roues, préférez faire appel à un chauffeur, vous profiterez davantage du périple.
Les loueurs ne demandent parfois aucun papier, mais en cas de contrôle de police, il vaut mieux être en possession d’un permis international.
Sur les îles les plus touristiques, comme à Palawan, comptez environ 10 € / jour (600 pesos) pour la location d’un scooter.
Tricycle vs Motorela
Emprunter un tuk tuk aux Philippines est idéal si vous voulez effectuer un trajet court à l’intérieur d’une ville. Dans les zones rurales, vous en trouverez un sans doute plus facilement qu’un taxi.
D’après notre enquête, 51 % des voyageurs ont utilisé un tuk-tuk pour se déplacer dans le pays.
Il s’agit souvent d’un tricycle. Dans ce cas, un side-car est fixé à une moto. Dans certaines régions, vous verrez plutôt des motorelas : une sorte de jeepney en version 2 roues qui peut transporter jusqu’à 6 passagers.
Une version non motorisée existe, on l’appelle pedicab.
Les taxis classiques à Manille sont blancs
D’après notre enquête, 40 % des voyageurs ont utilisé un taxi pour se déplacer dans le pays.
Les taxis aux Philippines sont utiles pour parcourir de courtes distances et si vous avez beaucoup de bagages. Cependant, le réseau n’est pas forcément bien développé, surtout dès que vous sortez des grandes villes.
À Manille, préparez-vous à passer du temps dans les embouteillages. Les taxis officiels sont généralement blancs, ceux de l’aéroport sont jaunes, ils coûtent un peu plus cher.
Préférez toujours un taxi avec compteur. Vérifiez que le chauffeur le démarre et qu’il fonctionne. S’il n’en est pas équipé, convenez bien du prix de la course avant de monter.
Vous pouvez réserver votre taxi avec l’application Grab, l’équivalent asiatique d’Uber. Le montant de la course est directement calculé par l’application, pas de surprise. Ça peut vous servir également à avoir une idée de prix pour une course et négocier le tarif avec un chauffeur.
À Manille, vous pourrez emprunter le métro, mais le réseau n’est pas suffisamment développé par rapport aux besoins et au nombre d’usagers. De nouvelles lignes et extensions de lignes sont en construction.
Il y a trois lignes principales de métro de Manille : les LRT1 et LRT2 de la Light Rail Transit Authority et la MRT3 de la Metro Rail Transit Corporation.
Le prix du ticket varie selon la distance, entre 15 à 30 pesos (0,25 à 0,50 €). Le métro circule de 4h30 à 22h30. Aux heures de pointe, si vous pensez échapper aux embouteillages de la capitale, dites-vous que vous ferez sans doute la queue pour monter dans la rame.
De nombreuses lignes sont encore en construction
Mis à part le métro de Manille, le réseau ferroviaire aux Philippines est pour ainsi dire inexistant. L’entreprise publique Philippine National Railways (PNR) exploite une ligne qui traverse Manille. Une ligne est en cours de réhabilitation depuis 2007 dans la région de Bicol. Elle pourrait mener de Manille jusqu’à Naga, voire Legazpi.
