Votre sac à dos va passer des centaines d’heures sur vos épaules pendant votre tour du monde. Dans ce dossier, nous vous détaillons tous les critères à prendre en compte pour choisir le sac le plus adapté à votre manière de voyager. Pour vous aider à vous y retrouver, nous avons comparé les modèles les plus fréquemment choisis par les tourdumondistes.
On a réalisé une grande enquête du 13 au 16 janvier 2019, auprès de 787 tourdumondistes, dans laquelle on leur a demandé quel sac à dos ils ont choisi, ce qu’il en pensent, où ils l’ont acheté… On y fera régulièrement référence dans ce dossier. En savoir plus sur notre méthodologie
Presque tous les tourdumondistes partent avec deux sacs à dos, un gros (de 40 à 70 litres) et un petit (de 10 à 20 litres). Ça permet de laisser le gros sac dans sa chambre pendant la journée et de ne prendre que le petit sac pour aller à la plage, faire des visites, ou de petites randonnées. Vous ne vous déplacez avec le gros sac que quand vous changez d’endroit.
Lors des longs trajets en bus ou en avion, vous pouvez laisser le gros sac en soute et garder le petit sac contenant les objets de valeur (appareil photo, smartphone…) avec vous. .
Pendant ces longs déplacements, évitez de porter le petit sac devant vous. Prévoyez l’espace nécessaire pour pouvoir le mettre à l’intérieur de votre gros sac. En effet, un bon sac de randonnée possède des supports lombaires et une attache ventrale. C’est bien plus confortable et ça vous obligera à limiter le poids total de votre chargement.
On sous-estime souvent la réduction de poids et de volume que l’on peut obtenir en choisissant bien son sac d’appoint. À titre d’exemple, le petit sac Quechua le plus vendu, le NH100 de 20 litres, pèse 340 grammes et il prend beaucoup de place à l’intérieur de votre gros sac. C’est beaucoup trop lourd et trop gros.
Certains gros sacs disposent d’un petit sac amovible qui vient se zipper sur le gros sac (Deuter Aviant Voyager, Osprey Farpoint) ou d’une poche supérieure qui peut se transformer en sac d’appoint (Osprey Aether AG et Forclaz Travel 500).
C’est bien pratique, ça évite de devoir trouver de la place dans le gros sac à chaque long déplacement. On peut le détacher rapidement pour monter dans un bus en laissant le gros sac dans la soute.
Les sacs d’appoint zipables ont un gros inconvénient, c’est qu’ils éloignent le centre de gravité du sac de votre dos et ils tirent donc plus sur vos épaules. Ils compliquent aussi un peu l’accès à l’intérieur du sac.
Les sacs d’appoint amovibles intégrés sont généralement de contenance assez réduite, plus proche des 10 litres que des 20 litres et leur poids se situe aux alentours des 200 grammes, ce qui n’est pas si lourd, mais améliorable.
Beaucoup de voyageurs apprécient cette solution, mais François préfère prendre un sac séparé et donc acheter un sac de voyage plus léger, sans cette option.
Ils sont résistants, imperméables (on pourrait quasiment nager avec), et top du top, ils sont compressibles à tel point qu’on peut les faire entrer dans une petite pochette intégrée, de la taille de la main. Le petit plus final, c’est qu’on peut en faire un petit coussin de voyage en comprimant de l’air à l’intérieur.
Le seul vrai inconvénient, c’est qu’ils n’ont pas de fermeture éclair frontale. On doit donc farfouiller par le haut pour trouver ce qu’on cherche dans le fond du sac, ce qui n’est pas très pratique.
Ces sacs ultra-compacts représentent un gain de poids pouvant aller jusqu’à 1 kilo par rapport à un petit sac à dos classique, sans parler de l’énorme gain de place.
Les modèles de sacs d’appoint ultra-compacts les plus choisis par les tourdumondistes :
Le day pack Ultra Sil de Sea To Summit
La réponse peut paraître évidente, mais certaines personnes se posent néanmoins la question. Les résultats de notre enquête montrent que presque tous les tourdumondistes optent pour un sac à dos.
Au cours de votre périple, vous allez devoir vous déplacer à pied sur des routes et des chemins non goudronnés sur lesquels il sera difficile de traîner un sac à roulettes.
Abandonnez tout de suite l’idée de prendre une valise, même peu encombrante. Vous êtes un backpacker (en anglais), un mochilero (en espagnol), un routard (en français) ? Le sac à dos est votre attribut !
Non seulement il est, bien sûr, impossible de faire de la randonnée avec un sac à roulettes, mais vous seriez aussi limité ou gêné dans les moyens de transport que vous voudrez emprunter. Comment ferez-vous pour prendre un taxi-moto en Asie du sud-est ? Vous allez très certainement prendre des bus minuscules et bondés. Vous devrez peut-être vous asseoir par terre dans l’allée centrale. Vous devez pouvoir monter et descendre rapidement et gêner le moins possible les gens autour de vous.
Porter un sac à dos pendant aussi longtemps vous fait peur ? La meilleure option reste de limiter son poids.
Selon nous, les sacs à roulettes peuvent cependant être adaptés pour les personnes qui ont des problèmes de dos ou de genoux et pour les familles. Les enfants ne peuvent pas porter de sac trop lourd. Les parents doivent donc se déplacer avec les affaires de toute la famille.
Dans ce cas, on vous conseille un sac à roulettes convertible en sac à dos du type Osprey Meridian ou Osprey Sojourn. Ce type de sac offre une bonne contenance, vous pouvez le faire rouler pour alléger vos épaules quand le sol le permet (les roues sont solides et faites pour des terrains accidentés) et le mettre sur les épaules quand le terrain devient impraticable.
Le Osprey Meridian, sac à roulettes en mode Transformers
Pour les Français, les sacs à dos de randonnée restent la norme. Parmi les tourdumondistes, 88 % des femmes et 97 % des hommes choisissent ce type de sac.
Avec leur look de baroudeur, ils offrent un bon confort de portage (notamment pour la randonnée) ainsi que de nombreuses poches, lanières…et sont plus léger de parfois plus d’un kilo par rapport aux sacs à dos valise.
En revanche, ils sont moins accessibles, ce qui peut, quand votre sac est votre seule garde-robe pendant un an, devenir assez frustrant à la longue.
François utilise un sac à dos de randonnée (un Quechua MH500 40 litres) qui, en plus d’être bon marché est surtout particulièrement léger, seulement 1,3 kg.
Plus répandus dans les pays anglo-saxons, les sacs valises (comme le Forclaz Travel 500, Deuter Aviant Voyager et le Osprey Farpoint par exemple) sont une alternative intéressante au traditionnel sac à dos de randonnée. Parmi les tourdumondistes, 12 % des femmes et 3 % des hommes choisissent ce type de sac.
Ils sont réellement conçus pour les backpackers. Ils offrent un grand compartiment qui s’ouvre complètement, comme une valise, ce qui permet d’accéder beaucoup plus facilement au contenu. Même s’ils font un peu moins aventuriers, ils offrent néanmoins un bon confort de portage. Ils peuvent être utilisés en trek, même si la répartition de poids n’est pas aussi optimale qu’avec un sac de randonnée et qu’ils sont généralement plus lourds. De plus, ils intègrent souvent un petit sac amovible, qui vient se zipper sur le gros sac.
Sylvain, qui est un grand adepte du trekking, utilise toujours son vieux Caribee Jet Pack, mais en réalité, il n’est pas très adapté à ce type d’utilisation. Les cordonniers sont toujours les plus mal chaussés.
Le sac à dos Osprey Farpoint s’ouvre entièrement, comme une valise
Aujourd’hui, toutes les marques proposent des modèles de sac à dos différents pour les femmes et les hommes. Les principales différences sont :
Selon les résultats de notre enquête, le poids moyen du sac est de 12 kilos pour les femmes et de 13 kilos pour les hommes. C’est trop ! Et ce n’est pas nous qui le disons, c’est vous. Nous avons demandé aux tourdumondistes ce qu’ils changeraient si c’était à refaire. Beaucoup ont répondu : “avoir un sac moins lourd”.
Le poids du sac est normalement proportionnel au poids de la personne qui le porte. Le poids conseillé du sac est de 15 % du poids de la personne qui le porte. Il ne doit pas dépasser 20 %. Et encore, ce ratio est utilisé pour de simples randonnées et non pour un voyage de plusieurs mois en mode backpacker. Un sac de 13 kg correspond à un poids de 86 kg et un sac de 12 kg à un poids de 80 kg. Beaucoup de tourdumondistes portent donc un sac trop lourd. Veillez donc à bien respecter ce ratio maximum pour l’ensemble de votre équipement (gros sac + petit sac).
Au-delà de la santé de votre colonne vertébrale, voyager léger présente de nombreux avantages : plus de confort, plus d’autonomie, plus de rapidité, plus de liberté, plus de simplicité, plus de discrétion, moins de fatigue, moins de stress…
Il est tout à fait possible de réduire le poids de votre sac en :
Sans forcément aller jusqu’à voyager avec un sac de cinq kilos comme notre ami Romain, on vous recommande de lire son article plein de bons conseils pour alléger votre sac.
Si vous voyagez en famille, les parents seront obligés de porter des sacs plus lourds : en moyenne 13 kilos pour les femmes et 16 kilos pour les hommes. Les enfants peuvent aussi porter un petit sac, mais il ne faut pas que son poids dépasse 10 à 15 % du poids de votre enfant.
Pour plus d’informations, consultez notre dossier sur l’équipement.
Pas la peine d’essayer de battre les Népalais, vous ne gagnerez pas !
Le poids à vide des sacs les plus fréquemment utilisés par les tourdumondistes varient du simple au double : de 1,3 kilo pour le Millet Ubic 40 à 4,1 kilos pour le Osprey Sojourn 80. Votre sac sera l’élément le plus lourd de votre paquetage.
Cependant, il ne faut pas regarder que le poids. En effet, un système de portage plus performant, offrant un bon confort sur la durée, alourdit en général un peu le sac.
Il s’agit donc de faire un choix entre moins de poids et moins de confort ou plus de poids et plus de confort.
Globalement, plus un sac est lourd à vide, plus il permet de porter une charge lourde. Il faut donc bien estimer le poids de l’équipement que vous emportez afin de choisir un modèle de sac à dos adapté.
Selon les résultats de notre enquête, le volume moyen du gros sac à dos est identique pour les femmes et les hommes : 60 litres. Comme pour le poids, c’est trop, surtout pour les femmes qui sont en moyenne plus petites et plus légères.
La nature a horreur du vide, c’est bien connu. Si vous choisissez un grand sac, vous le remplirez, c’est sûr ! Ne prenez donc pas un sac trop volumineux en vous disant “au pire, je ne le remplirai pas complètement”.
En voyage, vos moyens de transport vont être incroyablement variés.
Il vous faut un sac peu encombrant, utilisable dans tous les cas de figure : avion, tuk-tuk, charrette, moto/scooter, pirogue, microbus, et bien sûr aussi pour la randonnée.
Limitez le volume de votre gros sac à 45-55 litres pour les femmes et 50-60 litres pour les hommes, voir moins si vous le pouvez. Si partez avec un équipement similaire à celui qu’on conseille (10 kilos pour les femmes et 11 kilos pour les hommes), un sac de 40 litres tel que le Osprey Farpoint 40 ou le Osprey Fairview 40 est suffisant.
Pour le petit sac, 15-20 litres sont amplement suffisants.
Si vous partez en famille, les parents auront besoin de sacs un peu plus volumineux pour caser les affaires de tout le monde : entre 60 et 80 litres.
| Volume | Poids chargé max. sac compris en utilisation normale |
|---|---|
| 30 L | 10 kg |
| 35 L | 11 kg |
| 40 L | 11 kg |
| 45 L | 12 kg |
| 50 L | 13 kg |
| 55 L | 14 kg |
| 60 L | 15 kg |
| 65 L | 16 kg |
| 70 L | 17 kg |
| 75 L | 18 kg |
| 80 L | 19 kg |
| 30 + 10 L | 11 kg |
| 35 + 10 L | 12 kg |
| 40 + 10 L | 12 kg |
| 45 + 10 L | 13 kg |
| 50 + 10 L | 14 kg |
| 55 + 10 L | 15 kg |
| 60 + 10 L | 16 kg |
| 65 + 10 L | 17 kg |
| 70 + 10 L | 18 kg |
| 75 + 10 L | 19 kg |
| 80 + 10 L | 20 kg |
De plus en plus de compagnies, notamment les low-cost, font payer les bagages en soute. Pour éviter ce surcoût, il peut être intéressant de voyager avec un sac à dos suffisamment petit pour passer en cabine comme bagage à main.
Les dimensions maximum des bagages à main diffèrent selon les compagnies. Les plus courantes sont :
Vous trouverez le détail de la taille maximum des bagages cabine par compagnie aérienne sur le site de Samsonite.
Le Osprey Farpoint 40 et le Osprey Fairview 40 mesurent 54 x 35 x 23 cm. Ils passent donc en cabine sur la grande majorité des compagnies.
Le Forclaz Travel 500 50 litres est un peu plus grand, 56 x 39 x 26 cm, mais il passe également en cabine sur beaucoup de compagnies.
Le système dorsal Deuter Aircontact
Pendant votre voyage, vous allez porter votre sac pendant des centaines d’heures au total. Mieux vaut donc en choisir un qui vous offrira un bon confort de portage. Le confort de votre sac dépend de plusieurs éléments :
Il peut avoir différents niveaux de sophistication selon les modèles. Une armature souple et stable permet de réagir aux mouvements du corps et de reporter la charge sur la ceinture lombaire.
Les mousses de la ceinture lombaire, du dos et des bretelles peuvent être composées de matières perforées qui favorisent la circulation de l’air. Certains sacs (comme le Deuter Futura Vario, le Osprey Stratos et le Osprey Sirrus) sont aussi conçus pour laisser un espace entre le dos et le sac pour créer un courant d’air qui permet d’évacuer la transpiration, ce qui peut s’avérer bien utile quand vous voyagez en zone tropicale.
Les bretelles des grands sacs sont réglables en hauteur, ce qui vous permet d’ajuster le sac à votre taille et de bien répartir son poids. Si votre sac est bien réglé, les deux tiers du poids seront portés par vos hanches, ce qui soulagera vos épaules. Une ceinture lombaire réglable permet un bon ajustement aux hanches. Certains sacs sont également équipés d’une sangle de poitrine qui peut être ajustable, notamment pour les femmes.
Placez les éléments les plus lourds de votre paquetage dans le bas de votre sac et le plus près possible de votre dos. Cela permet de rapprocher le centre de gravité du sac de votre corps et d’éviter qu’il ne tire trop sur vos épaules. Veillez aussi à ce qu’il ne soit pas plus lourd d’un côté que de l’autre.
Pendant votre long voyage, votre sac sera votre unique garde-robe. Vous ne resterez souvent pas assez longtemps au même endroit pour prendre le temps de le vider. Vous allez donc devoir fouiller dedans quasiment tous les jours. Il a donc intérêt à être facile d’accès.
Les sacs à dos les plus faciles d’accès sont les sacs à dos valises (comme le Deuter Aviant Voyager, le Osprey Farpoint, le Osprey Fairview, le Osprey Sojourn et le Forclaz Travel 500 par exemple). Ils ont l’avantage de s’ouvrir entièrement, ce qui est très pratique.
Si, comme la majorité des backpackers français, vous préférez un sac à dos de randonnée, presque tous disposent maintenant d’un accès central au compartiment principal, en plus de l’accès par le haut. Il existe néanmoins des modèles plus faciles d’accès que d’autres. Ainsi, les Deuter Aircontact, Deuter Futura Vario et Gregory Baltoro disposent d’une ouverture en U sur l’avant qui permet de les ouvrir assez largement. Ce type d’ouverture est plus pratique qu’un simple zip vertical ou que les systèmes d’ouverture en L.
Ouverture frontale en U sur le Gregory Baltoro
Il y a plusieurs écoles en ce qui concerne le rangement, certains préfèrent avoir un maximum de poches, d’autres s’y retrouvent mieux avec un seul grand compartiment.
Dans certains sacs, elle est divisée en deux compartiments. Dans ce cas, un zip en bas du sac permet d’accéder à la partie inférieure.
Sur certains sacs, elles sont totalement étanches, ce qui permet d’y mettre son téléphone sans crainte d’une grosse mousson indienne
Poche imperméable sur la ceinture du Gregory Baltoro
Elles doivent être facilement accessibles sans devoir enlever le sac, pour pouvoir y prendre facilement une bouteille d’eau ou une carte par exemple.
Certaines poches sont à l’intérieur du rabat (pratique pour les papiers) d’autres à l’extérieur (ce qui permet d’y accéder plus facilement). Sur certains sacs, elles s’ouvrent sur le devant avec un zip, pratique pour y accéder sans devoir poser son sac.
Entre les manipulations par les employés des aéroports, les lancers sur les toits des bus, le soleil, la pluie, votre sac va subir un vrai test de durabilité grandeur nature pendant votre voyage. Les principaux points de vigilance sont la solidité des coutures et des systèmes de fermetures (boucles et zips) qui sont généralement les premiers à lâcher.
De nombreux voyageurs optent pour un sursac en plastique (universel pour tous les sacs à dos) qui permet de protéger votre sac lors des trajets en avion ou en bus. Attention cependant à ne jamais fermer votre sac avec un cadenas au passage des frontières, car les douaniers doivent pouvoir l’ouvrir.
Certains modèles, principalement les sacs à dos valises, permettent de ranger les bretelles dans le sac pendant les transports.
Elle a assez peu d’importance à part pour le look. La plupart des voyageurs préfèrent cependant des couleurs assez discrètes, qui passent partout.
Il faut compter entre 70 € et 300 € pour un sac à dos permettant de faire un long voyage. Les moins chers étant les sacs Forclaz vendus chez Décathlon. Selon les résultats de notre enquête, beaucoup de tourdumondistes n’hésitent cependant pas à investir dans un sac de marques spécialisées, quitte à y mettre le prix.
Voici les marques les plus choisies par les voyageurs ayant répondu à notre enquête :
Femmes
| Marques | % |
|---|---|
| Forclaz | 48 % |
| Deuter | 18 % |
| Osprey | 16 % |
| Millet | 3 % |
| Gregory | 3 % |
| Lowe Alpine | 2 % |
| Lafuma | 1 % |
| Mc Kinley | 1 % |
| Jack Wolfskin | 1 % |
| Vaude | 1 % |
| Autres marques | 6 % |
Hommes
| Marques | % |
|---|---|
| Forclaz | 32 % |
| Deuter | 19 % |
| Osprey | 17 % |
| Millet | 4 % |
| Gregory | 3 % |
| Lowe Alpine | 3 % |
| Jack Wolfskin | 2 % |
| The North Face | 2 % |
| Karrimor | 1 % |
| Mc Kinley | 1 % |
| Autres marques | 16 % |
Voici les modèles les plus choisis par les voyageurs ayant répondu à notre enquête :
Femmes
| Modèles | % |
|---|---|
| Forclaz Travel 500 – Voir les avis | 15 % |
| Forclaz Trek 100 Esayfit – Voir les avis | 10 % |
| Deuter Aircontact – Voir les avis | 7 % |
| Osprey Fairview – Voir les avis | 7 % |
| Forclaz – Voir les avis | 4 % |
| Osprey Ariel AG – Voir les avis | 4 % |
| Deuter Aircontact Lite – Voir les avis | 3 % |
| Forclaz Trek 500 – Voir les avis | 2 % |
| Deuter Aviant Voyager – Voir les avis | 2 % |
| Deuter Aircontact Pro – Voir les avis | 1 % |
| Gregory Deva – Voir les avis | 1 % |
| Millet Mount Shasta – Voir les avis | 1 % |
| Osprey Sojourn – Voir les avis | 1 % |
| Osprey Sirrus – Voir les avis | 1 % |
| Millet Ubic – Voir les avis | 1 % |
| Deuter Futura Vario | 1 % |
| Osprey Aura AG – Voir les avis | 1 % |
| Osprey Kyte – Voir les avis | 1 % |
| Forclaz Trek 900 – Voir les avis | 1 % |
Hommes
| Modèles | % |
|---|---|
| Forclaz Travel 500 – Voir les avis | 10 % |
| Deuter Aircontact – Voir les avis | 7 % |
| Forclaz – Voir les avis | 7 % |
| Osprey Farpoint – Voir les avis | 5 % |
| Forclaz Trek 100 Esayfit – Voir les avis | 4 % |
| Deuter Aviant Voyager – Voir les avis | 3 % |
| Gregory Baltoro – Voir les avis | 3 % |
| Deuter Aircontact Pro – Voir les avis | 3 % |
| Osprey Aether AG – Voir les avis | 2 % |
| Osprey Stratos – Voir les avis | 2 % |
| Forclaz Trek 900 – Voir les avis | 2 % |
| Osprey Sojourn – Voir les avis | 2 % |
| Millet Ubic – Voir les avis | 2 % |
| Osprey Atmos AG – Voir les avis | 2 % |
| Osprey Kestrel – Voir les avis | 2 % |
| Deuter Aircontact Lite – Voir les avis | 1 % |
| Millet Mount Shasta – Voir les avis | 1 % |
| Deuter Futura Vario | 1 % |
| Forclaz Trek 500 – Voir les avis | 1 % |
Pour vous aider à vous y retrouver dans notre comparatif, nous avons réparti les sacs à dos en six catégories :
Voici les modèles dans l’ordre des notes moyennes sur 10 données par les voyageurs ayant répondu à notre enquête :
| Catégorie | Note globale | Rapport poids à vide / volume | Confort de portage | Ajustabilité / réglages | Organisation / modularité | Pertinence et qualité des accessoires | Résistance / qualité de fabrication | Imperméabilité | Aération du dos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gregory Baltoro / Deva |
Polyvalent Voir les avis |
9,1 | 7,9 | 9,6 | 9,5 | 8,9 | 8,8 | 9,4 | 8,2 | 8,8 |
| Deuter Aircontact Pro |
Expédition Voir les avis |
9,0 | 6,7 | 9,4 | 9,5 | 8,4 | 8,6 | 9,8 | 9,2 | 8,7 |
| Osprey Aether AG / Ariel AG |
Expédition Voir les avis |
9,0 | 8,1 | 9,1 | 9,1 | 7,7 | 8,3 | 9,4 | 8,2 | 9,0 |
| Osprey Atmos AG / Aura AG |
Polyvalent Voir les avis |
9,0 | 8,1 | 9,4 | 9,3 | 7,9 | 8,6 | 9,6 | 9,3 | 9,3 |
| Millet Mount Shasta |
Polyvalent Voir les avis |
8,8 | 7,8 | 9,6 | 9,4 | 8,4 | 8,6 | 9,2 | 8,4 | 7,8 |
|
Osprey Sojourn |
Sac à dos valise Voir les avis |
8,7 | 7,5 | 7,7 | 8,6 | 8,3 | 8,2 | 9,0 | 8,0 | 7,5 |
| Deuter Aircontact |
Polyvalent Voir les avis |
8,6 | 7,3 | 9,0 | 9,0 | 8,2 | 8,4 | 9,4 | 8,5 | 8,4 |
| Osprey Fair-point / Fairview |
Sac à dos valise Voir les avis |
8,6 | 8,9 | 8,2 | 8,3 | 8,5 | 8,6 | 9,3 | 7,5 | 7,7 |
|
Millet Ubic |
Léger Voir les avis |
8,6 | 8,5 | 8,9 | 9,0 | 7,9 | 8,6 | 9,3 | 8,8 | 7,3 |
| Osprey Stratos / Sirrus |
Aéré Voir les avis |
8,6 | 8,8 | 9,0 | 9,0 | 7,2 | 8,2 | 9,4 | 8,2 | 9,0 |
| Osprey Kestrel / Kyte |
Léger Voir les avis |
8,3 | 7,8 | 8,3 | 8,7 | 7,0 | 7,5 | 8,8 | 8,5 | 8,3 |
| Deuter Aircontact Lite |
Léger Voir les avis |
8,2 | 8,0 | 8,4 | 9,1 | 7,9 | 8,0 | 8,7 | 7,7 | 8,0 |
| Forclaz Trek 100 |
Léger Voir les avis |
8,2 | 8,2 | 8,1 | 8,4 | 7,9 | 7,8 | 8,1 | 7,5 | 7,6 |
| Forclaz Travel 500 |
Sac à dos valise Voir les avis |
8,2 | 7,4 | 7,8 | 8,4 | 8,5 | 8,1 | 8,2 | 7,6 | 7,3 |
| Deuter Aviant Voyager |
Sac à dos valise Voir les avis |
8,1 | 6,5 | 8,8 | 9,0 | 8,9 | 9,0 | 9,3 | 7,9 | 8,1 |
| Forclaz Trek 500 |
Polyvalent Voir les avis |
8,1 | 8,7 | 7,6 | 8,8 | 8,2 | 8,0 | 7,9 | 7,7 | 7,8 |
| Deuter Futura Vario | Aéré | 8,0 | 6,5 | 8,0 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 9,0 | 8,5 | 9,0 |
| Forclaz |
Low-cost Voir les avis |
7,7 | 7,7 | 7,1 | 7,1 | 7,3 | 7,3 | 8,0 | 5,3 | 5,9 |
| Forclaz Trek 900 |
Expédition Voir les avis |
7,5 | 7,3 | 8,1 | 8,0 | 8,5 | 7,3 | 9,3 | 8,3 | 7,3 |
Nous présentons pour chaque modèle le volume le plus choisi par les tourdumondistes.
| Modèle | Prix officiel | Part des tourdu-mondistes qui ont choisi ce modèle | Catégorie | Avantages | Inconvénients | Notre avis | Volumes disponibles | Poids à vide | Poids recomman-dé chargé | Dimensions (hauteur / longueur / profondeur) | Ouvertures | Sac d’appoint amovible | Housse antipluie | Plus d’infos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deuter Aircontact 50 +10 SL |
234 €SnowleaderAmazon Cdiscount Hardloop | 7 % Voir 49 avis |
Polyvalent | – Grand confort de portage – Très robuste – Ouverture frontale en U |
– Lourd à vide | À choisir si vous prévoyez de faire de longs treks, mais que vous ne voyagez pas spécialement léger | 40 + 10 L 50 + 10 L 60 + 10 L 70 + 10 L poche de 10 L sur le dessus du sac |
2,5 kg | 10 – 14 kg | h 78 / l 28 / p 22 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Deuter Aircontact Lite 45 + 10 |
190 € Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 3 % Voir 13 avis |
Léger | – Léger à vide – Grand confort de portage – Prix raisonnable |
– Pas d’ouverture frontale | À choisir si vous voyagez léger, que vous prévoyez de faire de longs treks et que l’aspect pratique n’est primordial pour vous | 30 + 5 L 35 + 10 L 45 + 10 L 60 + 10 L poche de 10 L sur le dessus du sac |
1,7 kg | 9 – 13 kg | h 74 / l 30 / p 24 cm | Haut & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Deuter Aircontact Pro 55 + 15 |
300 € Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 1 % Voir 15 avis |
Expédition | – Adapté aux charges lourdes – Grand confort de portage – Très robuste – Ouverture frontale en U |
– Très lourd à vide – Assez cher |
À choisir si vous voyagez avec beaucoup de matériel (tente, sac de couchage, réchaud…) et que vous êtes costaud | 55 + 15 L 65 + 15 L poche de 15 L sur le dessus du sac |
3,3 kg | 11 – 15 kg | h 84 / l 34 / p 24 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Deuter Futura Vario 45 + 10 |
230 € Snowleader Amazon Cdiscount | 1 % | Aéré | – Filet créant un espace entre le sac et le dos : très bonne aération – Ouverture frontale en U |
– Portage loin du dos, peu adapté aux charges lourdes | À choisir si vous voyagez léger, que vous transpirez beaucoup et que vous ne prévoyez pas de faire de longs treks | 45 + 10 L poche de 10 L sur le dessus du sac |
2,1 kg | 9 – 13 kg | h 74 / l 32 / p 30 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Deuter Aviant Voyager 60 + 10 SL |
250 €Snowleader Amazon Hardloop | 2 % Voir 16 avis |
Sac à dos valise | – Ouverture valise – Sac d’appoint zippable sur le sac principal |
– Très lourd à vide – Assez cher |
À choisir si vous emportez beaucoup d’équipement (voyage avec des enfants par exemple) et que vous ne prévoyez pas de faire de longs treks | 60 + 10 L expansible de 10 L grâce à un soufflet zippé |
2,7 kg | 12 – 16 kg | h 80 / l 32 / p 26 cm | Ouverture valise | Test vidéoPlus d’infos | ||
Gregory Deva 60 |
300 € Snowleader Amazon Hardloop | 1 % Voir 15 avis |
Polyvalent | – Grand confort de portage – Très robuste – Ouverture frontale en U – Poche d’hydratation transformable en sac d’appoint |
– Un peu lourd à vide – Assez cher |
À choisir si vous prévoyez de faire de longs treks, mais que vous ne voyagez pas spécialement léger | 60 L 70 L 80 L |
2,3 kg | 11 – 15 kg | h 69 / l 40 / p 23 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Millet Mount Shasta 55 + 10 |
240 € Amazon Cdiscount Hardloop | 1 % Voir 5 avis |
Polyvalent | – Grand confort de portage – Très robuste – Sac d’appoint amovible |
– Un peu lourd à vide – Ouverture sur l’avant peu pratique |
À choisir si vous prévoyez de faire de longs treks, mais que vous ne voyagez pas spécialement léger | 45 + 10 L 55 + 10 L 65 + 10 L poche de 10 L sur le dessus du sac |
2,4 kg | 11 – 15 kg | Pas d’info | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Millet Ubic 50 + 10 |
160 € Amazon Cdiscount Hardloop | 1 % Voir 9 avis |
Léger | – Léger à vide – Bon confort de portage – Prix raisonnable |
– Ouverture sur l’avant seulement sur la moitié de la hauteur | À choisir si vous voyagez léger et que vous prévoyez de faire de longs treks | 20 L 30 L 40 L 60 + 10 L poche de 10 L sur le dessus du sac |
1,3 kg | 7 – 11 kg | Pas d’info | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Osprey Ariel AG 55 |
250 € Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 4 % Voir 16 avis |
Expédition | – Grand confort de portage – Très robuste |
– Un peu lourd à vide – Pas d’ouverture frontale |
À choisir si vous êtes assez chargé(e), que vous prévoyez de faire de longs treks et que l’aspect pratique n’est primordial pour vous | 55 L 65 L |
2,2 kg | 10 -14 kg | h 84 / l 38 / p 31 cm | Haut & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Osprey Aura AG 50 |
220 € Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 1 % Voir 7 avis |
Polyvalent | – Très bonne aération du dos – Grand confort de portage – Très robuste – Capuchon transformable en sac ventral – Doubles poches frontales zippées |
– Accès un peu difficile au milieu du sac | À choisir si vous êtes moyennement chargé, que vous transpirez beaucoup et que vous prévoyez de faire de longs treks | 50 L 65 L |
2,0 kg | 9 – 13 kg | h 82 / l 36 / p 36 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Osprey Fairview 40 |
130 € Amazon Cdiscount Hardloop | 7 % Voir 38 avis |
Sac à dos valise | – Ouverture valise – Passe en cabine – Léger à vide – Prix raisonnable |
– Pourrait être mieux aéré dans le dos – Pas aussi confortable qu’un sac de randonnée |
À choisir si vous voyagez léger, que vous voulez un sac pratique et que vous ne prévoyez pas de faire de longs treks | 40 L 55 L 70 L | 1,4 kg | 7 – 11 kg | h 54 / l 35 / p 23 cm (passe en cabine) |
Ouverture valise | À partir du 55 L | Test vidéo Plus d’infos | |
Osprey Kyte 46 |
180 € Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 1 % Voir 6 avis |
Léger | – Bon confort de portage – Léger à vide – Prix raisonnable |
– Ouverture frontale en U seulement pour les modèles 58 et 68 litres | À choisir si vous voyagez léger et que vous prévoyez de faire de longs treks | 36 L 46 L 66 L |
1,5 kg | 8 – 12 kg | h 70 / l 34 / p 32 cm | Haut & bas Avant pour le 66 L |
Test vidéo Plus d’infos | ||
Osprey Sojourn 80 |
300 € Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 1 % Voir 11 avis |
Sac à dos valise | – Ouverture valise – Utilisable comme sac à dos ou à roulettes |
– Très lourd à vide – Pas aussi confortable qu’un sac de randonnée – Assez cher |
À choisir si vous emportez beaucoup d’équipement (voyage avec des enfants par exemple) et que vous ne prévoyez pas de faire de longs treks | 60 L 80 L |
4,1 kg | 15 – 19 kg | h 71 / l 36 / p 35 cm | Ouverture valise | Test vidéo Plus d’infos | ||
Osprey Sirrus 50 |
170 € Amazon Cdiscount Hardloop | 1 % Voir 9 avis |
Aéré | – Filet créant un espace entre le sac et le dos : très bonne aération – Léger à vide – Prix raisonnable |
– Portage loin du dos, peu adapté aux charges lourdes – Pas d’ouverture frontale |
À choisir si vous voyagez léger, que vous transpirez beaucoup et que vous ne prévoyez pas de faire de longs treks | 24 L 26 L 36 L 50 L |
1,6 kg | 9 – 13 kg | h 68 / l 32 / p 35 cm | Haut & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Forclaz 50L |
40 € Décathlon |
4 % Voir 31 avis |
Low-cost | – Léger à vide – Grande ouverture frontale – Le moins cher |
– Confort de portage moyen – Peu de réglages – Pas imperméable et pas de housse de pluie – Pas aussi résistant que les grandes marques |
À choisir si vous voyagez en mode minimaliste avec très peu d’équipement et un budget ultra-serré | 50 L | 1,6 kg | 8 – 12 kg | h 62 / l 32 / p 24 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Forclaz Travel 100 40L |
40 € Décathlon |
Nouveau modèle | Sac à dos valise / low-cost | – Léger à vide – Ouverture valise – Zip cadenassable – Passe en cabine sur la plupart des compagnies – Pas cher |
– Confort de portage moyen – Pas imperméable sans la housse – Pas aussi résistant que les grandes marques |
À choisir si vous voulez un sac pratique et que vous voyagez en mode minimaliste | 40 L 60 L |
1,4 kg | 7 – 11 kg | h 55 / l 30 / p 25 cm (passe en cabine sur la plupart des compagnies) |
Ouverture valise | Test vidéo Plus d’infos | ||
Forclaz Travel 500 50 + 10L |
80 € Décathlon |
15 % Voir 77 avis |
Sac à dos valise | – Ouverture valise – Zip cadenassable – Capuchon transformable en sac bandoulière – Passe en cabine sur la plupart des compagnies – Pas cher |
– Lourd à vide – Confort de portage moyen – Peu imperméable sans la housse – Pas aussi résistant que les grandes marques |
À choisir si vous voulez un sac pratique et pas trop cher et que vous ne prévoyez pas de faire de longs treks | 50 L 70 L |
2,3 kg | 10 – 15 kg | h 56 / l 40 / p 26 cm (passe en cabine sur la plupart des compagnies) |
Ouverture valise | Test vidéo Plus d’infos | ||
Forclaz Trek 100 Easyfit 50L |
60 €Décathlon | 10 % Voir 45 avis |
Léger | – Facile à ajuster – Léger à vide – Pas cher |
– Ouverture frontale peu pratique – Rangements moyennement organisés – Pas aussi résistant que les grandes marques |
À choisir si vous prévoyez de faire de longs treks, que l’aspect pratique n’est pas votre priorité et que vous avez un budget serré | 50 L 60 L |
1,6 kg | 8 – 12 kg | h 58 / l 26 / p 25 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Forclaz Trek 500 50 + 10L |
90 €Décathlon | 2 % Voir 11 avis |
Polyvalent | – Bon confort de portage – Ouverture frontale en U – Pas cher |
– Pas aussi résistant que les grandes marques | À choisir si vous prévoyez de faire de longs treks, que vous voyagez léger et que vous avez un budget serré | 50 + 10 L 70 + 10 L poche de 10 L sur le dessus du sac |
2,0 kg | 8 – 12 kg | h 70 / l 47 / p 32 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Forclaz Trek 900 50 + 10L |
120 €Décathlon | 1 % Voir 9 avis |
Expédition | – Bon confort de portage – Ouverture frontale en U – Prix raisonnable |
– Lourd à vide – Réglages peu intuitifs |
À choisir si vous êtes assez chargé(e) et que vous prévoyez de faire de longs treks | 50 + 10 L 70 + 10 L poche de 10 L sur le dessus du sac |
2,4 kg | 10 – 15 kg | h 70 / l 35 / p 30 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos |
Nous avons déposé ce comparatif auprès de l’Agence de Protection des Programmes. Toute copie, même partielle, fera l’objet de poursuites.
| Modèle | Prix officiel | Part des tourdu-mondistes qui ont choisi ce modèle | Catégorie | Avantages | Inconvénients | Notre avis | Volumes disponibles | Poids à vide | Poids recomman-dé chargé | Dimensions (hauteur / longueur / profondeur) | Ouvertures | Sac d’appoint amovible | Housse antipluie | Plus d’infos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deuter Aircontact 55 + 10 |
250 € Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 7 % Voir 49 avis |
Polyvalent | – Grand confort de portage – Très robuste – Ouverture frontale en U |
– Lourd à vide | À choisir si vous prévoyez de faire de longs treks, mais que vous ne voyagez pas spécialement léger | 45 + 10 L 55 + 10 L 65 + 10 L 75 + 15 L poche de 10 L sur le dessus du sac |
2,7 kg | 11 – 15 kg | h 80 / l 28 / p 22 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Deuter Aircontact Lite 40 + 10 |
186 € Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 1 % Voir 13 avis |
Léger | – Léger à vide – Grand confort de portage – Prix raisonnable |
– Pas d’ouverture frontale | À choisir si vous voyagez léger, que vous prévoyez de faire de longs treks et que l’aspect pratique n’est primordial pour vous | 32 + 5 L 40 + 10 L 50 + 10 L 65 + 10 L poche de 10 L sur le dessus du sac |
1,7 kg | 8 – 12 kg | h 76 / l 32 / p 26 cm | Haut & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Deuter Aircontact Pro 60 + 15 |
310 € Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 3 % Voir 15 avis |
Expédition | – Adapté aux charges lourdes – Grand confort de portage – Très robuste – Ouverture frontale en U |
– Très lourd à vide – Assez cher |
À choisir si vous voyagez avec beaucoup de matériel (tente, sac de couchage, réchaud…) et que vous êtes costaud | 60 + 15 L 70 + 15 L poche de 15 L sur le dessus du sac |
3,4 kg | 14 – 18 kg | h 86 / l 36 / p 24 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Deuter Futura Vario 50 + 10 |
210 € Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 1 % | Aéré | – Filet créant un espace entre le sac et le dos : très bonne aération – Ouverture frontale en U |
– Portage loin du dos, peu adapté aux charges lourdes | À choisir si vous voyagez léger, que vous transpirez beaucoup et que vous ne prévoyez pas de faire de longs treks | 50 + 10 L poche de 10 L sur le dessus du sac |
2,1 kg | 10 – 14 kg | h 76 / l 34 / p 32 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Deuter Aviant Voyager 65 + 10 |
250 € Amazon | 3 % Voir 16 avis |
Sac à dos valise | – Ouverture valise – Sac d’appoint zippable sur le sac principal |
– Très lourd à vide – Assez cher |
À choisir si vous emportez beaucoup d’équipement (voyage avec des enfants par exemple) et que vous ne prévoyez pas de faire de longs treks | 65 + 10 L expansible de 10 L grâce à un soufflet zippé |
2,8 kg | 13 – 17 kg | h 82 / l 32 / p 28 cm | Ouverture valise | Test vidéo Plus d’infos | ||
Gregory Baltoro 65 |
300 € Snowleader Amazon Hardloop | 3 % Voir 15 avis |
Polyvalent | – Grand confort de portage – Très robuste – Ouverture frontale en U – Poche d’hydratation transformable en sac d’appoint |
– Un peu lourd à vide – Assez cher |
À choisir si vous prévoyez de faire de longs treks, mais que vous ne voyagez pas spécialement léger | 65 L 75 L 85 L 90 L |
2,4 kg | 12 – 16 kg | h 69 / l 43 / p 23 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
| Millet Mount Shasta 55 + 10 |
260 € Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 1 % Voir 5 avis |
Polyvalent | – Grand confort de portage – Très robuste – Sac d’appoint amovible |
– Un peu lourd à vide – Ouverture sur l’avant peu pratique |
À choisir si vous prévoyez de faire de longs treks, mais que vous ne voyagez pas spécialement léger | 45 + 10 L 55 + 10 L 65 + 10 L poche de 10 L sur le dessus du sac |
2,4 kg | 11 – 15 kg | Pas d’info | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Millet Ubic 50 + 10 |
190 € Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 2 % Voir 9 avis |
Léger | – Léger à vide – Bon confort de portage – Prix raisonnable |
– Ouverture sur l’avant seulement sur la moitié de la hauteur | À choisir si vous voyagez léger et que vous prévoyez de faire de longs treks | 50 + 10 L 60 + 10 L poche de 10 L sur le dessus du sac |
1,7 kg | 10 – 14 kg | Pas d’info | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Osprey Aether AG 60 |
250 € Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 2 % Voir 16 avis |
Expédition | – Grand confort de portage – Très robuste |
– Un peu lourd à vide – Pas d’ouverture frontale |
À choisir si vous êtes assez chargé(e), que vous prévoyez de faire de longs treks et que l’aspect pratique n’est primordial pour vous | 60 L 70 L 85 L |
2,3 kg | 11 – 15 kg | h 83 / l 39 / p 31 cm | Haut & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Osprey Atmos AG 50 |
220 €Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 2 % Voir 7 avis |
Polyvalent | – Très bonne aération du dos – Grand confort de portage – Très robuste – Capuchon transformable en sac ventral – Doubles poches frontales zippées |
– Accès un peu difficile au milieu du sac | À choisir si vous êtes moyennement chargé, que vous transpirez beaucoup et que vous prévoyez de faire de longs treks | 50 L 65 L |
2,0 kg | 9 – 13 kg | h 83 / l 38 / p 39 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Osprey Farpoint 40 |
130 €Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 5 % Voir 38 avis |
Sac à dos valise | – Ouverture valise – Passe en cabine – Léger à vide – Prix raisonnable |
– Pourrait être mieux aéré dans le dos – Pas aussi confortable qu’un sac de randonnée |
À choisir si vous voyagez léger, que vous voulez un sac pratique et que vous ne prévoyez pas de faire de longs treks | 40 L 55 L 70 L 80 L |
1,4 kg | 7 – 11 kg | h 54 / l 35 / p 23 cm (passe en cabine) |
Ouverture valise | À partir du 55 L | Test vidéo Plus d’infos | |
| Osprey Kestrel 48 |
180 € Amazon Cdiscount Hardloop | 2 % Voir 6 avis |
Léger | – Bon confort de portage – Léger à vide – Prix raisonnable |
– Ouverture frontale en U seulement pour les modèles 58 et 68 litres | À choisir si vous voyagez léger et que vous prévoyez de faire de longs treks | 38 L 48 L 58 L 68 L |
1,6 kg | 9 – 13 kg | h 75 / l 34 / p 32 cm | Haut & bas Avant pour les 58 et 68 L |
Test vidéo Plus d’infos | ||
| Osprey Sojourn 80 |
300 € Snowleader Amazon Cdiscount Hardloop | 2 % Voir 11 avis |
Sac à dos valise | – Ouverture valise – Utilisable comme sac à dos ou à roulettes |
– Très lourd à vide – Pas aussi confortable qu’un sac de randonnée – Assez cher |
À choisir si vous emportez beaucoup d’équipement (voyage avec des enfants par exemple) et que vous ne prévoyez pas de faire de longs treks | 60 L 80 L |
4,1 kg | 15 – 19 kg | h 71 / l 36 / p 35 cm | Ouverture valise | Test vidéo Plus d’infos | ||
Osprey Stratos 50 |
170 € Amazon Cdiscount Hardloop | 2 % Voir 9 avis |
Aéré | – Filet créant un espace entre le sac et le dos : très bonne aération – Léger à vide – Prix raisonnable |
– Portage loin du dos, peu adapté aux charges lourdes – Pas d’ouverture frontale |
À choisir si vous voyagez léger, que vous transpirez beaucoup et que vous ne prévoyez pas de faire de longs treks | 24 L 26 L 34 L 36 L 50 L |
1,7 kg | 9 – 13 kg | h 70 / l 36 / p 38 cm | Haut & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
| Forclaz 50L |
40 € Décathlon |
7 % Voir 31 avis |
Low-cost | – Léger à vide – Grande ouverture frontale – Le moins cher |
– Confort de portage moyen – Peu de réglages – Pas imperméable et pas de housse de pluie – Pas aussi résistant que les grandes marques |
À choisir si vous voyagez en mode minimaliste avec très peu d’équipement et un budget ultra-serré | 50 L | 1,6 kg | 8 – 12 kg | h 62 / l 32 / p 24 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
| Forclaz Travel 100 40L |
40 € Décathlon |
Nouveau modèle | Sac à dos valise / low-cost | – Léger à vide – Ouverture valise – Zip cadenassable – Passe en cabine sur la plupart des compagnies – Pas cher |
– Confort de portage moyen – Pas imperméable sans la housse – Pas aussi résistant que les grandes marques |
À choisir si vous voulez un sac pratique et que vous voyagez en mode minimaliste | 40 L 60 L |
1,4 kg | 7 – 11 kg | h 55 / l 30 / p 25 cm (passe en cabine sur la plupart des compagnies) |
Ouverture valise | Test vidéo Plus d’infos | ||
Forclaz Travel 500 50 10L |
80 € Décathlon |
10 % Voir 77 avis |
Sac à dos valise | – Ouverture valise – Zip cadenassable – Capuchon transformable en sac bandoulière – Passe en cabine sur la plupart des compagnies – Pas cher |
– Lourd à vide – Confort de portage moyen – Peu imperméable sans la housse – Pas aussi résistant que les grandes marques |
À choisir si vous voulez un sac pratique et pas trop cher et que vous ne prévoyez pas de faire de longs treks | 50 L 70 L |
2,3 kg | 10 – 15 kg | h 56 / l 40 / p 26 cm (passe en cabine sur la plupart des compagnies) |
Ouverture valise | Test vidéo Plus d’infos | ||
Forclaz Trek 100 Easyfit 50L |
60 €Décathlon | 4 % Voir 45 avis |
Léger | – Facile à ajuster – Léger à vide – Pas cher |
– Ouverture frontale peu pratique – Rangements moyennement organisés – Pas aussi résistant que les grandes marques |
À choisir si vous prévoyez de faire de longs treks, que l’aspect pratique n’est pas votre priorité et que vous avez un budget serré | 50 L 70 L |
1,6 kg | 8 – 12 kg | h 58 / l 26 / p 26 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
| Forclaz Trek 500 50 + 10L |
90 €Décathlon | 1 % Voir 11 avis |
Polyvalent | – Bon confort de portage – Ouverture frontale en U – Pas cher |
– Pas aussi résistant que les grandes marques | À choisir si vous prévoyez de faire de longs treks, que vous voyagez léger et que vous avez un budget serré | 50 + 10 L 70 + 10 L poche de 10 L sur le dessus du sac |
2,0 kg | 8 – 12 kg | h 70 / l 47 / p 32 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos | ||
Forclaz Trek 900 50 + 10L |
120 €Décathlon | 2 % Voir 9 avis |
Expédition | – Bon confort de portage – Ouverture frontale en U – Prix raisonnable |
– Lourd à vide – Réglages peu intuitifs |
À choisir si vous êtes assez chargé(e) et que vous prévoyez de faire de longs treks | 50 + 10L 70 + 10 L 90 + 10 L poche de 10 L sur le dessus du sac |
2,4 kg | 15 – 20 kg | h 69 / l 43 / p 35 cm | Haut, avant & bas | Test vidéo Plus d’infos |
Nous avons déposé ce comparatif auprès de l’Agence de Protection des Programmes. Toute copie, même partielle, fera l’objet de poursuites.
Selon notre enquête, 43 % des tourdumondistes achètent leur sac à dos sur Internet, 55 % l’achètent dans un magasin et 2 % l’achètent d’occasion.
Acheter son sac à dos sur Internet permet souvent d’obtenir un meilleur prix. La livraison est généralement gratuite. Bien sûr, vous ne pourrez pas l’essayer avant de l’acheter, mais si jamais il ne vous convient pas, vous pouvez le renvoyer et être remboursé. Acheter votre sac en magasin vous permet de le tester et d’avoir des conseils, mais malheureusement les vendeurs ne sont pas toujours objectifs. Ils vous conseilleront souvent les modèles sur lesquels ils touchent la plus grosse prime ou simplement ceux qu’ils aiment bien à titre personnel.
Où les tourdumondistes achètent-ils leur sac ?
